Der Erdlochbohrer funktioniert nicht mehr – was tun?
Der Erdlochbohrer funktioniert nicht mehr – was tun?
Wenn ein Erdlochbohrer seinen Dienst nicht mehr tun will, gilt es zunächst einmal, herauszufinden, was denn der (mannigfaltige) Grund dafür sein könnte. Normalerweise ist dieses gut zu bedienende Arbeitsgerät nämlich sehr verlässlich und lässt sich kaum Fehler angedeihen.
Der Erdlochbohrer besteht aus einer Vielzahl von Komponenten, so auch aus vielen, die den Geist aufgeben können oder zumindest teilweise kaputt gehen können. Einige dieser Bestandteile werden nun im Folgenden aufgezählt.
Der Bohrer vorne kann kaputt gehen
Das angestückelte Bohrstück vorne am Ende des Bohrers, das man bequem auch einzeln erwerben kann, kann – zwar nicht leicht – aber doch, den Geist aufgeben, indem es sich verbiegt, stark verschmutzt von Erde und Gras oder sonstigen Grabungsflächen, in der es eingesetzt wird. Aber in dieser Hinsicht kann wirklich mehrheitlich beruhigt werden. Das Bohrstück eines Erdbohrers ist mehrheitlich robust, sodass es wahrhaft fast nie kaputt gehen kann. Sollte dies wider Erwarten doch einmal vorkommen, kann man beim Händler des Vertrauens ein neues Bohrstück erwerben. Oder fragen, ob es dort vor Ort noch „gerettet“ sprich repariert werden kann.
Der Motor eines Erdlochbohrers kann kaputt gehen
Der Motor ist ein sehr sensibles Teilstück eines Erdbohrers, das man sehr pfleglich behandeln sollte, und das in diesem Fall auch als sehr robust gilt. Der Motor ist mit einer Mischung von 1:25 zu befüllen. Wird vom Hersteller oder aber auch vom Händler fälschlicherweise oder auch mit gutem Gewissen ein Mischverhältnis von 1:50 empfohlen, kann es sein, dass der sogenannte Kolbenring, ein wichtiger Bestandteil des Motors, kaputt gehen kann und dann kaum mehr rettbar ist. In diesem Fall kann zum Generalimporteur gegangen werden und reklamiert werden.
Erdbohrer reparieren
Draht als Material spielt bei solchen Erdlochbohrern meist eine große Rolle. Wenn ein solcher Erdlochbohrer kaputt geht, wendet man sich am besten erst einmal an die Servicehotline der Verkaufsstelle. Oder aber, man versucht mit einem Werkzeugkasten, selbst dem Problem zu Leibe zu rücken, dazu braucht es einen guten Werkzeugkasten, der auf jeden Fall mit großen Schraubendrehschlüsseln, und auch frischem Motoröl bestückt sein sollte, denn auch der Motor will auf jeden Fall geschmiert werden.